米ネバダ州の運輸規制当局（Nevada Transportation Authority）は8月20日、Tesla・Uber・Waymoの3社が申請していた商用ロボタクシー事業の許可を全会一致で承認しました。対象はラスベガスを擁するクラーク郡で、今後12カ月のあいだに有料の完全自動運転タクシーを営業できるようになります。
各社の上限台数はTeslaが5000台、WaymoとUberがそれぞれ1000台で、合計すると最大7000台規模になります。Uberは自社で車両を持たず、Hyundai傘下のMotionalやAmazon傘下のZooxとの提携を通じて運行する方針です。事業者には車両検査記録の提出、必要な保険の維持、営業開始前の運賃届け出、利用者向けアプリ情報の当局への提供、バリアフリー規則の順守などが求められます。
もっとも、認可された台数がそのまま路上に出るわけではありません。TeslaのCybercab主任エンジニアは、1年で5000台に届くことには懐疑的で「2500台、あるいはそれを少し上回る程度まで持っていければ極めて満足だ」と述べています。また、市場の飽和や渋滞への懸念から、地元のタクシー・ハイヤー事業者団体は今回の認可に反対していました。ラスベガス圏ではすでにZooxが専用設計車両での有料営業を始めており、複数の方式が同じ街で競い合う構図が鮮明になっています。
出典: TechCrunch
